ステップ廻りに注目して掲載します。

オーナーさんのわがままを具体化しました。
足を置きたい場所に、頼りになる頑丈そうなボルトやステーが無いために、そこを克服するためのカスタムです。

１センチ厚の鉄板を切り出し、車体に合う形状を模索し、マフラー、エンジンを避けながらの作業でした。
　フットクラッチ、ジョッキーシフトです。クラッチワイヤーを専用に製作し、余計な抵抗を軽減させて乗りづらいシステムを少しでも快適にしました。

 ２００８年１月の追加カスタム：フロント廻りをＳＲ用にして、しかもリムをエクセルの２１インチへ変更。ナローな佇まいとドラムブレーキのローテクが醸し出す奥ゆかしさがオーナーさんの拘りですね。

ワンオフのショットガンタイプのマフラーの通るラインはステップ移動した車輌しか通せないラインを描いていますね。シートも社外品をつけて見た目を追求しましたね。

　イグニッションコイルもサイドへ並べて存在を主張しています。

　　今後はリヤフェンダーをカスタムする予定です。

日時：2007/03/26(月) 16:26