市販パーツで手軽にこのスタイルに持っていけるのが、このバイクの最大の長所ですよね。

ヘッドライトをできる限り奥に置き、コンパクト感を出しました。
それでいて、エキパイとサイレンサーの間を市販品を２０センチ程延長し、ショートサスながらもロング＆ローを際立たせています。
追加カスタム：マフラーをワンオフのアップスウィーブにメガフォンをつけました。

マフラーステーに情熱を注ぎ作りました。これを機にタンクをアーモンドタンクに変更し、軽快なチョッパーに変貌していきます。

追加カスタム：２００８年１月　　　フロントホイールを２１インチに変更して、リヤタイヤを偏平の低いタイプに変更しました。その際塗ってあった黒ホイールを剥離して、中からサビ１つない肌が出てきて安心しましたよ。

今後は７４スプリンガーに変更する予定です。

日時：2007/10/12(金) 01:12