仮溶接ですが雰囲気はこんな感じです。これでリヤサスが斜めになり、車高が落ちました。リジットサス以上にローダウンしながらも、ショック付なので、乗り心地はいいですね。これで、フロントの車高が高い感じて気になります。フォークを短くしないで前を下げる作業に明日からとりかかります。こりゃ大変だ。タンク下の邪魔な部分をサッパリしながらですね。